BERLÍN, 7 ene (Reuters) – Más de 30 empresas de la cautiverio de suministro automotriz acordaron colaborar en software de código amplio para desarrollar automóviles de próxima engendramiento y disminuir costos, dijo el miércoles el lobby de la industria alemana detrás de la iniciativa.
La alemana VDA anunció la ampliación de la iniciativa en la feria CES de Las Vegas, donde los fabricantes de automóviles y proveedores están apostando por la inteligencia sintético y el software para reactivar una industria que lucha contra un progreso premioso y altos costos.
El conjunto automovilístico europeo Stellantis y el fabricante de camiones Traton firmaron el memorando de entendimiento, inmediato con el proveedor germánico Schaeffler y los fabricantes de chips Infineon y Qualcomm, dijo la VDA.
Se unen a los fabricantes de automóviles alemanes Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, entre otros, elevando el número de empresas participantes de 11 cuando se anunció el conjunto el año pasado a 32.
La iniciativa apunta a disminuir los esfuerzos de exposición y mantenimiento hasta en un 40% y acelerar el tiempo de comercialización hasta en un 30%, dijo la VDA.
“La creciente décimo en esta colaboración refleja un claro cambio entero en dirección a la innovación abierta en la industria automotriz”, dijo Mike Milinkovich, director ejecutante de la Fundación Ausencia, coorganizador de la iniciativa.
(Reporte de Rachel More. Editado por Mark Potter)
Por Raquel Más
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